动力煤"劈叉":坑口松动vs港口飘红,3155万吨库存压顶,多空博弈到了临界点

2026-07-21
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【煤周刊讯】7月18日的动力煤市场,走出了一组耐人寻味的"劈叉"信号——


一边是榆林率先由涨转稳,鄂尔多斯个别高价矿下调5-10元/吨,贸易商库存风险开始暴露;另一边是北港三大指数全线飘红,CCI5500收824(+3)、CCTD5500收822(+2)、找煤网北港5500收823(+3),同比去年高出183-185元,涨幅约29%。


坑口松了,港口还在涨。这是本轮行情以来第一次出现方向性分化。


分化的成因:指数涨的是"成本",不是"需求"


把两端拆开看,逻辑其实并不矛盾,甚至是同一枚硬币的两面。


坑口端——前期局部涨幅已经冲到60-70元/吨,榆林高卡矿区车流量大幅减少,贸易商和洗煤厂库存风险累积,看涨情绪明显收敛。鄂尔多斯虽还有20余家煤矿维持调涨,但到矿车辆以"短倒上站"为主,长途拉运平淡,个别矿客户流失,周末起少数高价矿已开始小幅回调。


港口端——5500K报价830-840元,低硫山西煤840-850元有零星成交。指数上涨,但成交清淡,下游压价还盘。贸易商发运长期倒挂,捂货挺价,报价跟着指数走。


💡关键判断:港口指数这波上涨,反映的是存量货源的成本推升,不是需求端实质性放量。坑口前期涨太猛,成本传到港口,但下游不接——这就是"劈叉"的本质。


📦库存端:北方港3155万吨,曹妃甸同比暴增281万


比分化更值得警惕的,是库存这边的数据。


北方港库存飙到3155万吨,较上周五激增83万吨,同比去年高出465万吨,突破年内新高。拆解一下增量结构:


•曹妃甸:较周五+35万吨,同比暴增281万吨——是累库绝对主力;


•黄骅港:较周五+30万吨,累库速度加快;


•秦皇岛:零变化,作为风向标港口库存稳定;


•曹妃甸+黄骅两港贡献了全部累库增量的78%。


3155万吨什么概念?近年同期高位,从货源端持续压制煤价上行空间。


现在的格局很清楚:上游贸易商发运倒挂、捂货惜售挺报价;下游电厂库存充足、压价观望不拿货。多空博弈的矛盾,已经积累到极致——接下来无论哪边先动,都会打破僵局。


需求端:日耗不低,但补库不急


沿海六大电厂最新数据:日耗87.53万吨,维持高位;库存1455.5万吨(+4.5),可用天数16.6天。


表面看日耗不弱,但关键在采购结构——长协煤足额保供,市场煤只按需零星招标。全国统调电厂存煤已超2.2亿吨,可用天数远超安全警戒线。终端补库紧迫性不强,以消耗自有库存为主。


沿江市场同样冷清:贸易商试探跟涨,但下游拿货积极性低迷,江内5500K报895(平)、5000K报795(平),涨价缺乏刚需支撑。


⚠️这组矛盾其实是当前市场最核心的定调:日耗在高位,但"不缺煤"——长协+高库存把市场煤的空间压得很窄。


📊几个不能忽略的边角变量


神华外购(7月18日起):


•巴图塔:5500卡579(+6)、5000卡495(+6)


•黄骅港:5500卡819(+17)、5000卡728(+19)、4500卡638(+24)


低卡品种涨幅更大(4500卡单日+24),说明低热值煤短期有补涨需求,结构和主线行情不完全同步,值得单列一眼。


进口煤:


•CCI进口5500到岸112美元/吨,较内贸同热值到华南低9元,有小幅优势;


•CCI进口3800到岸73.5美元/吨,较内贸同热值仍倒挂16元,但比此前倒挂40余元已大幅收窄;


•印尼低卡煤低价抛货动力基本消失,市场低价货源明显减少。


一个政策变量要提前记:印尼9月起私企煤炭禁止直接出口,DMO比例升至2.12亿吨,中卡煤现货稀缺,后续进口煤成本还可能往上走——这是中期供给端的一个潜在抬升项。


🔭后市:震荡加剧,方向选择在即


短期和中期,逻辑并不完全一样。


短期(7月下旬):5500K运行区间820-840元/吨,震荡为主。


•向上触发:日耗破90万吨+港口开始去库→集中补库启动;


•向下触发:坑口大面积下调→港口挺价信心瓦解→抛货兑现增加;


•当前更该警惕的,是坑口率先松动向港口传导的风险——今天的分化如果往坑口方向收敛,港口指数那点"成本推升"的上涨根基会被抽掉。


中期(8-9月):高温持续+印尼9月政策收紧+6月原煤产量同比-9.7%(近十年最大单月降幅),供需紧平衡格局下,煤价中枢仍有上移空间。也就是说,短期的震荡不改中期的偏强底色,关键是节奏。


🧭写在后面


把今天的盘面翻译成一句大白话:坑口涨势松动,港口指数惯性上行,3155万吨高库存压着天花板,多空两边谁都不肯先认输。


这种"劈叉"格局一般不会持续太久——要么坑口下调把港口拽下来,要么日耗再冲一把+去库启动把港口再顶一截。当前的位置,更像风暴眼:表面指数飘红,底下贸易商已经在算发运亏多少、电厂在算长协够不够。


短期盯三件事:坑口调价范围是否扩大、北方港库存何时拐头、沿海日耗能否破90万。这三个变量任意一个动起来,820-840这个箱体就要选方向了。


而把镜头拉到8-9月,6月原煤-9.7%这个数据是个不能忽视的底色——近十年最大单月降幅摆在那,叠加印尼9月新政,中期煤价中枢很难真的掉下去。所以这一轮震荡,更像是"中继"而非"终章"。


(本文基于CCI、CCTD、找煤网指数及北方港库存、沿海六大电日耗等公开市场数据整理)


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