铁轨上的安全卫士——记河南能源义煤公司新安煤矿运输队井下轨道班

煤周刊讯：在千米深井之下，钢轨的震颤声与矿车的轰鸣交织成独特的交响。由于新安煤矿井下战线长，头多面广，运输队将井下轨道班分为东、西翼两个班组，共计人员18名，他们以铁轨为纸、汗水为墨，书写着煤矿安全生产的壮美篇章。这支平均年龄46岁的队伍，用“责任、创新、担当”三把钥匙，连续三年实现设备零故障、操作零违章、运输零中断，成为义煤公司2024年度“安全示范班组”。

用行动诠释“把事情做到最好”

“急难险重我先上！”这是该矿井下东翼轨道班班长王继宗的口头禅。他坚持每天提前1小时到岗巡检轨道关键节点，带头执行井下高难度维护作业。2024年雨季，矿井东翼轨道因渗水出现路基下沉，王继宗带领班组连续奋战16小时，用沙袋筑起临时防水墙，避免了运输中断。班组工友感慨：“跟着王班长，再复杂的任务心里都有底。”

“轨道班将班组划分为巡检组、维修组、应急组，实施‘老带新+跨组轮岗’机制，确保每名成员掌握全流程技能。”分管井下轨道班的运输队副队长王保庆介绍道。

轨道班每周五组织的“学习课堂”雷打不动：事故案例分析、轨道设备操作演练、安全规程闭卷考试……全年累计培训48场，班组全员通过义煤公司安全技能等级认证，3人在矿井技术比武中摘得前三名。

从精准研判到“排兵布阵”

“安全不是口号，是刻在骨子里的基因。”2024年11月，西大巷轨道突发异常振动，西翼轨道班班长贾志强凭借多年经验迅速研判：轨枕螺栓松动引发应力失衡，若不及时处置将导致轨道断裂。他当即启动“五步应急响应机制”，从发现隐患到上报调度室仅用8分钟，为矿井决策争取黄金时间。

“维修组携带液压扳手、激光校准仪等装备15分钟内必须抵达现场精准定位轨枕位移点……”贾志强的一道道指令发出，与此同时，应急组同步架设防爆照明与应急通风系统，保障作业环境安全；地面调度室实时监控进度。班组通过“分段包干、交叉作业”，仅用90分钟更换轨枕12根、紧固螺栓80余处，比预定时间提前2小时恢复运输。这场抢修被矿井列为“标准化应急样板案例”。

从规范到习惯的“基因升级”

轨道班首创“三级确认制”，即：作业前工具状态确认、作业中操作互检确认、作业后质量复验确认。“每个螺栓都是生命线！”东翼班班长王继宗在月度安全会上展示的“扭矩警示卡”，记录着近千次紧固作业数据。

轨道班成员每天都将轨道几何尺寸偏差、螺栓扭矩值等数据记录在随身的小本子上，升井后进行汇总录入电子表格，隐患整改率提升至100%。

该班组深度融合义煤公司安全管理红线要求，建立“四不两直”突击检查机制，全年开展夜间突查、交叉互查36次，发现并整改轨距超限、扣件松动等隐患57条。通过全员签订个性化安全承诺书，形成“我的区域我负责”的网格化管理模式。

正如运输队队长裴红伟在班前会上所言：“我们要让每寸钢轨都成为安全承诺的刻度，让每次巡检都化作守护生命的誓言！”这群铁轨上的安全卫士，正以更严的标准、更实的行动，为矿井高质量发展铺就一条“安全、智能、绿色”的钢铁之路。（侯丹）